后物化處理系統(tǒng)還原池攪拌機

一、產(chǎn)品簡介：
 是目前、理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。

 槳式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰槳、砂槳的攪拌。

二、主要技術參數(shù)及安裝尺寸：

三、構造：

 JBJ槳式攪拌機由攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成。

 當原水與混凝劑或助凝劑液體流經(jīng)混合池時候在攪拌機的排液作用下產(chǎn)生流動循環(huán)，使混凝劑與水快速充分混合，已達到混凝工藝的要求。
 非標，可根據(jù)用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規(guī)格的機械攪拌機。
 其中，減速機有國產(chǎn)、進口或者擺線針、齒輪減速多種選擇；
 攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質；
 漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

四、特點：

 1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現(xiàn)象、維護簡單。

 2、可滿足絮凝規(guī)律的要求，使絮凝過程中各段具有不同的攪拌強度，可以適應水量和水溫的變化。水頭損失小，池體結構簡單，外加能力組合方便。

 3、設置無級調速后可隨水量、原水濁和投藥量的變化而調整攪拌強度，達到滿意的絮凝效果，節(jié)約藥劑的用量。

五、維護：

 1.槳式攪拌系統(tǒng)需有熟悉其結構和性能的維護人員經(jīng)常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的長期運轉。  

2.槳式攪拌系統(tǒng)在啟動前須對電機軸承、中間軸承和變速箱內(nèi)加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內(nèi)加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。  

3.電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發(fā)現(xiàn)油杯內(nèi)缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內(nèi)油全部倒出重新更換潤滑油一次。  

 4.變速箱每運行一年，需將變速箱內(nèi)的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內(nèi)齒輪有無嚴重磨損現(xiàn)象和損壞現(xiàn)象。如有需更換齒輪或變速箱。  

5.維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現(xiàn)象。

后物化處理系統(tǒng)還原池攪拌機